Цилиндрические соосные редукторы и мотор-редукторы серии MRA/MRF
MRA
MRF
Редукторы моноблочного типа изготовлены из материала Gg22, а их особенностью является прочность и эстетичность.
Моноблочная конструкция улучшает прочность корпуса, силу зубчатого соединения, а также обеспечивает более тихую работу. Все зубчатые колёса изготавливаются из конструкционной стали 21NiCrMo2, а цементация и нормализация применяются для всех зубчатых групп.
Корпус редукторов и зубчатые пары изготавливаются на современных станках с ЧПУ с учетом системы качества. Редукторы данного типа изготавливаются в 13-ти различных размерах от MRA/MRF-103 до MRA/MRF-973.
Технические характеристики и преимущества:
- Моноблочная конструкция корпуса,
- Широкий диапазон передаточных отношений и крутящих моментов,
- Редукция может быть увеличена до шести ступеней,
- Стандартные фланцы для двигателей IEC B5 или B14,
- Опция электромагнитного тормоза,
- Долговечные подшипники,
- чугунные корпуса GG20 и GG40,
- 58-62 HRc закаленных и шлифованных зубчатых колес.
Варианты и аксессуары
- Варианты выходного фланца и выходного вала,
- Серводвигатели, специальные соединительные фланцы,
- Электромагнитные тормозные двигатели (24 В / 220 В / 380 В),
- Ограничитель обратного хода «Backstop»,
- Опция внешнего вентилятора для применения с преобразователем частоты.
