Цилиндрические редукторы и мотор-редукторы с параллельными валами серии D
Ключевыми особенностями редукторов данной серии являются полый выходной вал и расположение в одной плоскости входных и выходных валов. Корпус редукторов изготавливается из качественного серого чугуна Gg22-25 и является моноблочными.
Кроме того, редукторы типа DRM имеют возможность сборки с любой стороны. Также доступны варианты изготовления с выходным цельным или полым валами, и с выходным фланцем. Цилиндрические редукторы DRM изготавливаются в семи типоразмерах от DRM-173 до DRM-673. Частота вращения выходного вала привода возможна от 0,1 об/мин до 600 об/мин. Мощность двигателя возможна от 0,12 кВт до 37 кВт.
Моноблочная конструкция улучшает прочность корпуса, силу зубчатого соединения, а также обеспечивает более тихую работу. Все зубчатые колёса изготавливаются из конструкционной стали 21NiCrMo2, а цементация и нормализация применяются для всех зубчатых групп.
Корпус редукторов и зубчатые пары изготавливаются на современных станках с ЧПУ с учетом системы качества.
Технические характеристики и преимущества:
- Моноблочная конструкция корпуса,
- Широкий диапазон передаточных отношений и крутящих моментов,
- Редукция может быть увеличена до шести ступеней,
- Стандартные фланцы для двигателей IEC B5 или B14,
- Опция электромагнитного тормоза,
- Долговечные подшипники,
- Чугунные корпуса GG20 и GG40,
- 58-62 HRc закаленных и шлифованных зубчатых колес.
Варианты и аксессуары:
- Варианты выходного фланца и выходного вала,
- Серводвигатели, специальные соединительные фланцы,
- Электромагнитные тормозные двигатели (24 В / 220 В / 380 В),
- Ограничитель обратного хода «Backstop»,
- Опция внешнего вентилятора для применения с преобразователем частоты.
